سه مؤلفه اصلی وسایل نقلیه برقی خالص ، موتور ، باتری و فناوری کنترل الکترونیکی است.
1. موتور: موتور از سه قسمت تشکیل شده است: استاتور ، روتور و مسکن. کلید فناوری حرکتی در استاتور و روتور نهفته است. موتورهای درایو شامل موتورهای DC ، موتورهای القایی AC ، موتورهای DC بدون برس مگنت دائمی ، موتورهای همزمان همزمان آهنربای دائمی و موتورهای اکراه سوئیچ هستند.
2. باتری: فناوری باتری مزیت اصلی رقابت وسایل نقلیه برقی خالص است. در حال حاضر ، باتری های برق عمدتاً به سه سیستم اصلی تقسیم می شوند: باتری های لیتیوم سه گانه ، باتری های فسفات آهن لیتیوم و باتری های اکسید منگنز آهن لیتیوم. لیتیوم آهن فسفات و باتری های اکسید منگنز آهن لیتیوم ارزان قیمت هستند و عملکرد پایدار دارند. آنها به طور گسترده در اتوبوس های برقی مورد استفاده قرار می گیرند و سهم بازار آنها در حال رشد است. از طرف دیگر ، باتری ها به باتری های منشور ، باتری های بسته-} و باتری های استوانه ای طبقه بندی می شوند. باتری های منشور دارای سهم بازار قریب به اتفاق هستند و بر ماشین جدید مسافر انرژی و بازارهای اتوبوس برقی خالص تسلط دارند. باتری های بسته -} در درجه اول در پلاگین-} در بازار اتوبوس استفاده می شوند ، در حالی که باتری های استوانه ای در درجه اول به برخی از وسایل نقلیه مسافر برقی خالص محدود می شوند و به طور گسترده در وسایل نقلیه با هدف ویژه {10 {} استفاده می شوند.
3. فناوری کنترل الکترونیکی: سیستم مدیریت باتری با باتری برق کاملاً یکپارچه شده است ، نظارت و کنترل خروجی شاخص های مختلف باتری و امکان برقراری ارتباط با سایر سیستم ها. فناوری کنترل الکترونیکی خودرو ، ویژگی بارز پیشرفت خودرو است. کنترل کننده های یکپارچه بسیار یکپارچه ، قابل اعتماد و ایمن ، طرح کلی ، سبک وزن و استاندارد سازی وسایل نقلیه برقی را تسهیل می کنند و زمان واقعی- و انتقال اطلاعات قابل اعتماد را ترویج می کنند. علاوه بر این ، کنترل کننده های یکپارچه باعث کاهش تداخل انجام شده ، کاهش بیشتر میزان خرابی وسیله نقلیه ، افزایش ایمنی کلی وسیله نقلیه ، کاهش قابل توجهی هزینه وسایل نقلیه برقی و ترویج تجاری سازی بازار وسایل نقلیه الکتریکی می شوند.